ofo被凍結(jié)145萬 共享單車資本迷局揭秘

ofo被凍結(jié)145萬 共享單車資本迷局揭秘
ofo被凍結(jié)145萬!之前就媒體爆料ofo的種種新聞,今天財(cái)經(jīng)365帶大家一起來看下共享單車資本迷局。

瑞幸的急速擴(kuò)張,引來的資本的青睞。繼融資以后,瑞辛又打“燒錢戰(zhàn)”:急速擴(kuò)張開線下店,補(bǔ)貼用戶,有媒體認(rèn)為瑞幸的這一迷局:或超越星巴克,或成為ofo。一起來看下今天的觀

共享單車市場(chǎng),左手胡瑋煒賣掉摩拜,右手戴威堅(jiān)持卻“四面楚歌”。近日,順豐起訴ofo,戴威與ofo何去何從? 順豐起訴ofo 一、ofo合作方順豐起訴ofo 凍結(jié)其賬戶1375余萬元 ofo押金的事

小黃車真要黃了! 小黃車真要“黃”?ofo遭千萬人退押金! 截止目前,已有超過1000萬人提交ofo的線上退款申請(qǐng),還有幾千人直接等在ofo總部等待線下退款。 如果按照押金99元來算,戴

原文標(biāo)題:ofo不需要拯救 冬天已經(jīng)來臨,風(fēng)雪亦將隨至。在最困難的時(shí)候,我們?nèi)孕鑸?jiān)守信念,哪怕跪著也要活下去,只要活著,我們就有希望! ——ofo戴威 “今年你最想撤回的操作

股票市場(chǎng)最新消息,近日,多位用戶反映,在使用ofo小黃車時(shí)被“誘導(dǎo)消費(fèi)”:ofo交押金的首選項(xiàng)為“購(gòu)買紅包年卡”,導(dǎo)致用戶像往常一樣交納199元后,才發(fā)現(xiàn)自己交的并非押金,而

股票深度研究,8輪融資150億元,ofo還是還不上供應(yīng)商貨款。共享單車這把火,從2016年引發(fā)燎原之勢(shì),如今似乎已難以為繼。 國(guó)內(nèi)共享單車兩巨頭之一的摩拜賣身美團(tuán),另一巨頭ofo也負(fù)

ofo爆押金難退,欠款壓力來襲又陷滴滴收購(gòu)傳聞 近日,有ofo用戶楊先生向南都記者爆料,ofo的199元押金無法退還,撥打頁(yè)面顯示的客服電話顯示為空號(hào),聯(lián)系在線客服則稱沒有處理退款

摘要:堅(jiān)持和斡旋到最后一刻的戴威,似乎為 ofo 博得了一個(gè)不算最壞的結(jié)局。 屬于 ofo 和戴威的這場(chǎng)漫長(zhǎng)的「負(fù)隅頑抗」終于走向了終局。 極客公園獲悉,ofo 最終「賣身」滴滴的協(xié)議

ofo海外布局還在撤退。 近日,有消息稱,在進(jìn)入韓國(guó) 市場(chǎng) 不到一年的時(shí)間后,中國(guó)共享單車服務(wù)商ofo已經(jīng)做好退出韓國(guó)市場(chǎng)的準(zhǔn)備,ofo最近開始逐步暫停了在韓國(guó)的業(yè)務(wù),并且已經(jīng)將

倒閉、倒閉、又來一個(gè)倒閉,退出、退出、再退出,在ofo、摩拜以及哈羅單車背后互聯(lián)網(wǎng)巨頭的干預(yù)下, 共享單車 這個(gè)行業(yè)在短短的三年時(shí)間內(nèi),好似經(jīng)歷了一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)十年該經(jīng)歷

財(cái)經(jīng)365訊(編輯:劉興) 胡瑋煒,一個(gè)82年的小女子,竟一手創(chuàng)立了摩拜共享單車,改變了人們的生活軌跡。近期,有媒體爆料:胡瑋煒任WKUP董事,這個(gè)究竟怎么回事?胡瑋煒與她的摩

共享單車最新消息,“解決最后一公里”到“無處安放”,從“回歸城市”到“死在城市”,共享單車的春天來得快,去得也快。 這個(gè)冬天特別冷 11月28日,ofo創(chuàng)始人戴威發(fā)布內(nèi)部信表

原文標(biāo)題: 共享單車大敗局,中國(guó)創(chuàng)業(yè)史上最瘋狂的試錯(cuò) 2017年5月,20國(guó)青年評(píng)出高鐵、掃碼支付、共享單車和網(wǎng)購(gòu)新四大發(fā)明時(shí),中國(guó)人很高興,歪果仁很服氣,但不到一年,摩拜賣

如果亂世都出不了英雄,那這個(gè)亂世就太窩囊了。如果風(fēng)口都吹不出來一個(gè)獨(dú)立的行業(yè)巨頭,那這個(gè)風(fēng)口就太垃圾了。 北京的小區(qū)大門,標(biāo)配是一塊寫著“共享單車禁止入內(nèi)”的牌子,

摩拜經(jīng)歷過的宿命,或許馬上就要落到ofo身上了。 雖然還沒有最終定論,買家是誰尚不明朗,但是多方證據(jù)已經(jīng)表明,ofo賣身已成定局,這不是ofo聯(lián)合創(chuàng)始人于信在朋友圈高喊著兩句“稍微動(dòng)

中國(guó)式共享經(jīng)濟(jì)被指全軍覆沒。近日,媒體披露以天津?yàn)辇堫^的自行車生產(chǎn)企業(yè)紛紛倒閉。 綜合媒體報(bào)導(dǎo),天津市王慶坨鎮(zhèn)被稱“中國(guó) 共享單車 生產(chǎn)第一鎮(zhèn)”,在短暫繁榮后,其自行

自從摩拜單車獲得融資后,市場(chǎng)上的 共享單車 就如雨后春筍般迅速崛起。 共享單車以其方便出行且,無需隨時(shí)照看,不用購(gòu)買,等優(yōu)勢(shì)也迅速得到了群眾的喜愛。 然為何如此受到追捧

今時(shí)今日,陷入現(xiàn)金危機(jī)中的 共享單車 ,還能稱之為「新四大發(fā)明」嗎? 4月3日,美團(tuán)收購(gòu)摩拜單車。 6月1日,有消息稱ofo資金鏈緊張,開始大規(guī)模裁員,COO張嚴(yán)琪帶領(lǐng)的海外事業(yè)部