財經365訊　從共享單車、共享雨傘、共享睡眠艙、共享豪車，還有近日出現的共享馬扎……

　　在風口之上，什么都能飛起來。這不，這股共享經濟之風靜悄悄地吹進高校。

　　“共享宿舍”來了!

　　據報道，成都高校西南民族大學，面對暑期“人去校空”，校舍資源閑置的現狀，進行了一次大膽的“共享”探索，推出“共享宿舍”這一新作。

　　今年暑假期間，西南民族大學選擇50間學生宿舍，經過在校生布置設計和簡單改造后，成為面向背包客和暑期外地來成都實習大學生的“共享宿舍”。西南民族大學后勤集團 一名負責人稱，入住者可通過在線預訂或現場辦理的形式入住，繳納押金100元后即可獲得西南民大“一卡通”，期間，入住者同時共享學校食堂、圖書館等資源，日均單價約25元。

　　“共享宿舍”一經推出就以新穎的形式和高性價比吸引了不少人，目前供不應求。從7月中旬開放至今，已有700余人入住。他們中，既有單身背包客，又有來成都實習的大學生，還有帶孩子體驗大學生活的一家三口。

　　據報道，“共享宿舍”系雙流區“空港高校共享之旅”項目之一，全部為新學期待分配的閑置宿舍，開放時間限定為一個月，所得收入中，部分將作為學生暑期勤工儉學費用，未來還將有其他學校加入。

　　據華西都市報報道，中國民用航空飛行學院學生宋欣榮，是首個入住“共享宿舍”的旅客。這名大四學生暑假來成都實習，從7月24日起，在“共享宿舍”里度過了18個夜晚 ，第一天免費。在成都實習期間，他的住宿花費是425元。

　　住在四川資陽市的呂青蕓陪小妹來成都旅游，她在網上看到“共享宿舍”的信息后覺得很新奇，就想嘗嘗鮮。

　　推開門上貼著“哈尼族”標牌的房間，呂青蕓被“驚艷”了：20平米的宿舍內獨立衛生間、空調、洗漱用具等一應俱全，桌布、床幔、窗簾按照哈尼族的風格進行裝飾，還有 可以幾人圍坐小憩的小茶幾。“不僅安全舒適，還很精致，性價比太高了，很適合我們學生黨。”呂青蕓滿意道。

　　贊同與質疑并存

　　暑期閑置宿舍對外出租，學生公寓辦“共享宿舍”，西南民族大學這一新政，引發輿論關注。

　　在接受記者采訪時，多名學生對這一舉措的探索意義表達了贊同，但同時對可能引起的安全問題表達了擔憂。西南民族大學文學與新聞傳播學院的一名魏姓學生認為， 對背包客來說，宿舍價格確實便宜，但是作為在校生，同時希望學校加大安保巡查力度。

　　從西南民大黨委宣傳部獲悉，“共享宿舍”開放時間僅在暑假期間，時長為一個月，因此不會對學校正常的教學秩序造成影響。除此之外，所開放宿舍均為新學期需要 重新安排的宿舍，并非正在使用中，因此也不會影響學生的生活。“雙流區公安局、消防支隊、交警支隊、學校保衛處都介入保障安全。”其表示，入住者需要進行住宿登記 ，并錄入身份證信息。

　　據記者從成都市雙流區委宣傳部了解到，除西南民大之外，四川省旅游學校黃龍溪校區、雙流區棠湖中學、雙流區藝術體育學校的“共享宿舍”也正在規劃中，每所學校屆時將開放50間學生宿舍。

　　對于西南民族大學這一新政，教育學者、21世紀教育研究院研究員儲朝暉認為，盤活暑期閑置資源，實現共享，對高校自身服務能力提出了挑戰。儲朝暉表示，相比較旅館， 學生宿舍最大的競爭力就是價格。

　　“這種低價來自于低成本”，其稱，從經營角度來說，學生宿舍不存在房租等支出，保潔等工作，主要由學生自行完成。“但是開放之后存在一個問題，就是清潔工作誰來做 ，無形中又增加了成本。”儲朝暉稱，暑期開放的校內各類場館，實際都會增加運營成本，“現在只開放50間還可以承擔，如果想要進一步擴大，后勤和安保的壓力就體現出來了。”

　　國家行政學院教授汪玉凱認為，盡管“共享經濟”正在社會上走熱，但是“高校還不同于社會，應兼顧到學生及家長的感受”。他說，暑期開放的宿舍，在新學期仍然將作為 學生公寓納入分配體系中，其涉及的衛生等問題，需要校方特別關注。“雖然有住宿登記制度，但是如果有人持偽造證件入住，就是一大隱患”。入住者持校園一卡通即可進入校內多個設施，“校方應統籌考慮安保工作。”

　　“符合開放條件的大學怎樣向社會開放，應該有系統性的鼓勵政策”，汪玉凱認為，“共享宿舍”涉及管理、維護、維修等費用，需有明確政策指引，“可允許學校通過成本核算收取一定成本費用，或者單列經費進行補償。”

　　共享經濟已淪為笑柄？

　　對于當下火爆的共享經濟，微信公眾號“石述思”評論道：

　　除并購了Uber中國的滴滴在發展的前期秉承共享初心之外，在資本市場風生水起的后起之秀們大都偏離了軌道。

　　以共享單車為例，比參差不齊的公德水平和城市管理規則滯后更可怕的是，這場立志解決城市最后一公里出行困局的投融資浪潮呼嘯而起，卻始終沒有找到一個有說服力的盈利模式——除了挽救了一個又一個瀕臨倒閉的自行車制造商。雖然這場資本游戲仍在繼續，但無疑已到強弩之末。

　　繼共享單車、共享汽車之后，共享充電寶、共享籃球、共享雨傘等共享經濟新形態不斷涌現，并成為新一輪資本追捧的“風口”，令人眼花繚亂，媒體高度聚焦。直到共享馬扎的橫空出世，徹底淪為公眾的笑柄。

　　共享經濟之所以奇葩遍地，與資本瘋狂逐利、社會急功近利、創業缺乏理性、政府監管乏力、規則仍待完善都有著直接關聯，值得警醒且反思。

　　惟愿今后共享經濟不再被當成一個欺世盜名的噱頭，創業家們能從維護消費者根本利益的角度出發完成真正的創新，投資家不再將尋找接盤俠作為自己唯一的使命，政府則能轉變觀念依法建章立制，共同推動社會進步的同時展現新的經濟亮點。

　　畢竟，無論新技術多么突飛猛進，新概念多么眼花繚亂、新模式多么層出不窮，新玩家多么個性恣肆，任何商業的成功都要恪守良知，遵從常識，回到實體，尊重規律，敬畏顧客。

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