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財經(jīng)365訊（編輯 孟洋）　據(jù)海外網(wǎng)報導，2018年人工智能異軍突起，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、虛擬現(xiàn)實技術(shù)與實體經(jīng)濟進一步融合。新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，傳統(tǒng)行業(yè)迎來變革之機。

中國社科院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟研究室主任李勇堅表示，共享經(jīng)濟在中國高速發(fā)展，不但經(jīng)濟規(guī)模持續(xù)擴大，而且各類創(chuàng)新商業(yè)模式層出不窮。交通領(lǐng)域，共享經(jīng)濟參與者持續(xù)增長，其中共享單車用戶增長最快；住宿領(lǐng)域的共享經(jīng)濟也快速發(fā)展，2017年中國共享住宿市場交易規(guī)模預計可達125.2億元人民幣，比2016年交易額增長42.6%。此外，共享汽車也開始進入快速發(fā)展期。北京、上海、廣州、重慶等地開始出現(xiàn)多家共享汽車平臺，EVCARD(汽車租賃)用戶數(shù)超過75萬。

2017年9月，北京市石景山區(qū)提出打造全市首個共享汽車示范運營區(qū)。李勇堅說，中國共享經(jīng)濟在吸收國外先進商業(yè)模式的基礎(chǔ)上，向海外擴張，造成國際影響力。

2015年以來，OFO小黃車、摩拜等多家共享單車企業(yè)布局海外市場。2017年6月13日摩拜單車宣布登陸全球第100個城市英國曼徹斯特；OFO目前已經(jīng)進入20個國家，超過250個城市；滴滴國際化步伐加快，先后投資了巴西99約車、印度Ola(歐拉)、南非打車應用Taxify、新加坡的Grab搭車軟體、美國的優(yōu)步和利福特、中東北非地區(qū)的Careem等全球七大移動出行服務平臺，合作網(wǎng)絡已觸及北美、東南亞、南亞、南美1000多個城市，覆蓋全球六成人口。

艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2016年中國人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長率達43.3%，突破100億元，預計2017年達到152.1億元，并于2019年增長至344.3億元。

北京大學機器感知與智能教育部重點實驗室教授吳建龍認為，中國在部分人工智能領(lǐng)域已經(jīng)取得了重大突破。以計算機視覺為例，包括許多實際任務，例如人臉識別、物體檢測與分割以及場景分類等。

隨著深度學習發(fā)展，現(xiàn)有技術(shù)在以上相關(guān)任務已取得優(yōu)異成績。例如，在標準人臉識別數(shù)據(jù)集LFW(自然場景下標注的人臉數(shù)據(jù)庫)上，現(xiàn)有算法的識別準確率已高達99.8%，超過人類的識別精度。

另外在阿里巴巴舉辦的天池AI醫(yī)療大賽中，對肺部結(jié)節(jié)圖像的智能診斷也已經(jīng)達到專業(yè)醫(yī)生級的水準，3毫米及以上的微小結(jié)節(jié)的檢測準確率超過95%。在計算機視覺上取得的優(yōu)異成績，進一步促進了人工智能的發(fā)展，這在無人駕駛、智慧城市和醫(yī)學圖像等相關(guān)的應用中都有充分體現(xiàn)。

吳建龍表示，未來人工智能主要將在無人駕駛、智慧城市、醫(yī)學圖像以及語音識別等四個方向進行深入拓展。中國在這些領(lǐng)域發(fā)展已走到世界前列，不久的將來，中國可望在人工智能方面“彎道超車”。

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