財經365（www.zao8j.cn）9月12日訊：股票-100萬億搞基建能救印度經濟嗎？
近日，印度財政部長西塔拉曼表示，印度政府計劃在未來5年內投資100萬億盧比用于基礎設施建設。這么看可能沒什么概念，換算成人民幣大約10萬億，約1.4萬億美元！看到這個數據，就知道大家為什么錯愕了！
而且，這個事還真的已經開始在籌備了，印度政府專門組建了個工作小組，并開始草擬一份基建項目清單。這些項目預計在今年年底和明年初就開始施工，并于2025年底前完工，簡直就是阿三版的“基建2025”！
按道理來說，像中國、印度這樣的新興經濟體，大搞基建發展經濟也很不足為奇，但也要量力而行才對。嚇得昆侖趕緊查了下印度的經濟數據，不看不知道，一看真的是嚇了一大跳。
“100萬億基建計劃”背后是失速的經濟
100萬億基建刺激計劃，背后隱藏的是印度經濟的隱憂。今年第二季度，印度GDP同比增速跌至5%，全球增長最快經濟體的光環不再，媒體負面評論一個比一個難看。去年還是祖國萬里江山，形勢一片大好，2018年一季度印度GDP同比增速8.9%，全年7.6%，不可謂是不亮眼。今年一季度直接跌到5.8%，二季度更是沒得看，自2013年一季度以來首次，也是莫迪五年前上臺來的首次。簡直跟中國的股市一樣，過山車行情！
印度2018年的GDP總值也才2.7億美元，這一基建計劃，直接花掉了半年的GDP總值。如此大手筆的基建刺激計劃，能看出來莫迪政府真的是急了。
按照目前的速度下去，莫迪政府開啟第二任期時許下的“5年內將印度建成GDP高達5萬億美元經濟體的大國”這一諾言，也就只能是天方夜譚了。按照2018年的基數，算一下每年必須保證10%以上的增速，按照實際情況來看，只能說：真是敢想！
要知道1.4萬億美元是個什么概念？據統計，從2008年到2017年的十年時間，印度在基建方面的投資才1.1萬億美元。基礎設施水平落后的現實，拖累了印度經濟的轉型。
印度的基建刺激計劃與中國有異曲同工之妙。當然，這也是新興市場發展的重要支柱，中國一直被稱為“基建狂魔”，靠著基建措施，我們不僅發展了經濟，還搞出了世界上最長的鐵路線，最快的高鐵等等，對于中國制造業的發展也是大有裨益。
單看一組組數據，你就能明白中印的差距在哪……
