國家發改委3月19日晚間宣布，自3月20日零時起將汽、柴油價格均提高至每噸600元，國內成品油價格步入“8元時代”。受此消息影響，20日A股市場暴跌1.38%，大盤觀望情緒濃重。石油股早盤受益于成品油提價，小幅高開，隨后受大盤跳水影響，板塊內個股紛紛翻綠。而此次成品油漲幅較大，是否會影響CPI走勢也成為外界關注的焦點。
漲價幅度為何這么大
這是成品油今年第二波漲價。此前有關漲價的市場預期很強烈，不過如此高的幅度還是出乎業界預料。
對此，專家分析了三方面原因：首先，2月份宏觀經濟數據顯示，我國通脹壓力在不斷緩解，為成品油調價創造了條件；其次，我國成品油調價長期“欠賬”，煉廠煉油虧損嚴重，生產積極性不高；此外，國內春耕生產用油旺季即將來臨，中東局勢持續動蕩，及時調整國內成品油價格，進一步理順價格關系，防止“油荒”出現，也是國家調價考慮的主要因素之一。
復旦大學能源經濟與戰略研究中心常務副主任、副教授吳力波認為，這一數據是根據成本測算，應當在標準范圍之內，但她建議中石油、中石化公布其煉油利潤率，以評判幅度是否過高。
發改委負責人解釋說，實際上到2月24日國際市場三種原油上漲幅度便超過4%，目前漲幅已超過10%。近年來，我國成品油消費持續快速增長，原油對外依存度不斷提高，保障國內石油穩定供應的壓力日益加大。石油對外依存度由2000年的30%上升至2011年的56%。
是否會推動CPI上漲
在此前公布的2月份經濟數據中，CPI指數同比上漲3.2%，結束了我國歷時兩年之久的負利率。而此次成品油價格的大幅增加，是否會讓敏感的CPI再次回到上升軌道。
對此，吳力波副教授認為，預計成品油價上漲，將會導致農用原材料價格、運輸行業價格的上漲，從而對通脹造成影響。根據歷史水平測算，成本油價上調100%，將會導致CPI上漲4.9%，對PPI的推動也較為明顯。而經濟學家李迅雷則發表了不同觀點，他認為油價上調符合預期，但會抑制工業需求，反而可能有利于控制CPI。李迅雷表示，油價上調在預期之內，周末溫總理也提到油價上漲后農民補貼的問題，所以這次油價上調符合預期，但油價上調并不會成為推動CPI的因素，首先在CPI比重中，仍以食品為主，油價占比非常小，從直接影響上難以影響CPI走勢。另外，由于油價上調，工業需求會受到抑制，比如汽車的需求，一些需求受到壓抑，反而可能有利于控制CPI.
相比專家之間的唇槍舌劍，眾多消費者只能感嘆油錢又多了。尤其是出租車群體成本增加更是明顯。此次汽、柴油價格均上調至每噸600元，約合柴油每升上調0.51元，汽油每升上調0.44元。以此計算，油箱為55升的普通轎車，加滿一箱油要比以前多花24.2元。有網友調侃說：“看來離每升10元不遠了。”
“兩桶油”漲價嚇趴大盤
成品油漲價消息讓昨天的A股如臨大敵。早盤兩市小幅低開，交易時間，滬指快速下挫，失守2400點。午后，兩市低位震蕩，至全天收盤，滬指報2376.84點，跌1.38%，成交額946.21億，深成指報10116.39點，跌1.75%，成交額845.50億。
板塊方面，石油板塊受益于成品油提價，曾小幅高開，但隨后受大盤跳水影響，板塊內個股紛紛翻綠。電力板塊一度搶眼，盤中個股直線拉升，其中，吉電股份漲停。午后，受大盤回落影響，板塊勉強飄紅。鋼鐵板塊午后逆市大漲，板塊漲幅一度超1%，沙鋼股份漲停，包鋼股份盤中漲停。商業連鎖、農林、證券期貨等板塊表現不佳，拖累股指。
業內人士認為，昨日A股出現大跌主要受制于兩點：首先是花旗銀行折價1成拋光5億股浦發銀行股票，對A股市場形成很大的沖擊；其次便是發改委上調成品油價格。雖然此次上調市場是有預期的，但是上調的幅度，還是高于市場預期。專家表示，目前市場還相當弱勢，一旦有風吹草動，個股都會大幅殺跌，尤其是對于前期大漲的個股，獲利盤套現出逃的意愿非常強，所以建議對于此類品種有反彈一定要逢高減倉。
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