6月6日，城區沿江大道中南二號路段，一輛從小區開出來的私家車與一輛自行車相撞。轎車車主找承保的保險公司報案，原本以為幾百元就能搞定，沒想到半個多月過去，這起理賠還沒能結案。記者6日從保險公司了解到，目前這起索賠案件正在走理賠程序。
小車與豪華自行車相撞
事故的雙方都是宜昌居民，一方是住在中南路的轎車車主朱先生，一位是自行車騎行愛好者謝先生。
謝先生告訴記者，6日晚上6點多，他騎自行車經過沿江大道和中南路路口，一輛小車從側面開出來，“一下就撞到轎車后部，連車帶人摔到地上，車摔壞了，膝蓋也出了血。”
事故發生后，轎車沒有停直接開走了，謝先生報了警。
警方調來監控錄像，找到了駕駛轎車的朱先生。朱先生稱，當時不知道駕車與人發生了撞擊。
經交警勘查，判定朱先生和謝先生負有同等責任，轎車沒有損失，主要損失是謝先生的醫療費用和自行車修理費用。損失雙方共同承擔。
對于這個處理結果，雙方都沒有意見。朱先生讓謝先生去醫院治療和修車，自己向所屬的保險公司人保宜昌分公司報案索賠。
過了幾天，謝先生的醫療費和修車單出來后，讓保險公司和朱先生都吃了一驚，“醫療費只有幾百元，自行車的修理費卻花了近6000元。”
面對如此高昂的修理費，保險公司定損員表示，索賠暫時處理不了。
自行車換剎車花兩千
“我是自行車愛好者，購買的自行車也是經過認證的賽車，還參加過幾次賽事獲過獎。”謝先生說，他購買的這輛自行車屬于組裝賽車，僅主車架就花了3萬元，自己購買的剎車、踏板等配件2萬元。
他將受損的自行車送到專業維修點，經檢查，車輛的電子剎車損壞，一個踏板也摔壞了。在他出示的維修發票上，記者看到一套限量版的自行車腳踏板就花了3495元，一個電子剎車更換費用則是2000多元。
謝先生告訴記者，幸虧雙方速度不快，自行車受損也不嚴重，如果損壞了車架，可能維修費用更高。
對謝先生的索賠要求，保險公司并不認同，主要的爭議在于自行車的價值誰來認定。
謝先生先后找了維修店和物價局，但對方都表示沒有專業的鑒定價格資質，而謝先生提出請專賣店鑒定，保險公司也沒有明確同意。
索賠案件一拖拖了大半個月。
雙方協商最終達成一致
6月26日，雙方再次來到人保宜昌分公司營業部協商解決。經過雙方協商，決定以謝先生的自行車維修發票為依據，按照交警部門責任認定的損失進行賠付。
對于這起索賠案件，宜昌人保分公司負責此事的江經理表示，為了確保客戶和保險公司的利益都合理合法得到維護，保險公司先后進行了多方調查，并要求謝先生出具了證明自行車價值的多方證據，因此索賠環節比一般的交通事故耗時長。
宜昌保險行業一位業內人士告訴記者，宜昌此前發生過自行車損壞索賠上萬元的案件。他建議，豪華自行車駕駛者最好保管好購車的有效發票等證件，如果萬一發生交通事故，也能較快的進行索賠。（原標題：自行車與私家車相撞花費6000元 保險賠償半個月未果）
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