不久前紅旗正式推出了獨立后的首款車型——紅旗H5，新車憑借年輕動感的外觀吸引了不少年輕消費者的目光。網通社從一汽紅旗經銷商處獲悉：紅旗H5有望于今年12月正式上市。新車外觀造型十分動感，內飾年輕的同時也不失豪華，未來上市后將挑戰市場上熱度較高的吉利博瑞。
外觀方面，紅旗H5定位于運動型中型車，整體看上去大氣動感。前臉采用大尺寸直瀑進氣格柵，大燈采用了開眼角設計，與中網相連接，造型狹長而神氣，內部使用了LED光源。前包圍造型更加犀利，外擴的霧燈區域與幾道隆起的線條，讓正面看上去頗有“殺氣”。
側面最為吸引人的就是兩道腰線，自翼子板延伸而出到尾部逐漸上挑，營造出前傾的車身姿態，門把手布置在上腰線上方，看上去更加規整。紅旗基于阿特茲平臺打造的紅旗H5車身尺寸更大，與博瑞相比雖然軸距更長，但整車尺寸稍小。
紅旗H5尾部飛翼式造型的尾燈呼應頭燈的造型，內部采用了LED光源。保險杠上布置有四枚倒車雷達，倒車影像的攝像頭布置在牌照架的上方。排氣采用了雙邊共雙出的形式，鍍鉻飾條將兩側的出氣孔相連接，配合擾流板，動感而不失豪華。
在配置方面，紅旗H5部分車型配備了道路偏離預警、上坡輔助、倒車影像、一鍵啟動、ACC自適應巡航、全LED前后大燈、10寸懸浮屏幕、前排座椅加熱、感應雨刷、全景天窗等配置，在駕駛便利性和承租舒適性等方面做到了兼顧。
動力方面，新車搭載一臺1.8T渦輪增壓發動機，最大輸出功率131千瓦，最大扭矩250牛米，其動力參數相比紅旗H7搭載的同排量發動機有所調整。從數據上看，這款發動機相比博瑞搭載的1.8TD發動機擁有一樣的扭矩輸出，但在功率方面小勝博瑞一籌。