
作為實(shí)體企業(yè)與金融資源相聯(lián)合的抓手,融資租賃行業(yè)的主要業(yè)務(wù)會(huì)合在飛機(jī)、船舶海工等大型配備制造業(yè)范疇,在服務(wù)我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)、支持經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型晉級(jí)歷程中愈發(fā)飾演關(guān)鍵一角。
近兩年來,隨著物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)技能的迅猛開展,融資租賃業(yè)務(wù)創(chuàng)新時(shí)代也繼續(xù)走強(qiáng),面向個(gè)人消耗端、汽車金融企業(yè)市場(chǎng)等輕資產(chǎn)的租賃業(yè)務(wù)開始在我國慢慢突出,成為租賃業(yè)內(nèi)的一支“輕騎兵”,為融資租賃業(yè)翻開了一片新的企業(yè)市場(chǎng)“藍(lán)海”。
汽車租賃潛力有待深挖
多種跡象均表明,我國汽車融資租賃企業(yè)市場(chǎng)開展遠(yuǎn)景可期。工信部數(shù)據(jù)公布,自2009年以來,我國汽車企業(yè)已延續(xù)8年位居環(huán)球第一。而從政策層面看,2015年國務(wù)院出臺(tái)的《關(guān)于加速融資租賃業(yè)開展的指點(diǎn)意見》中提出,積極穩(wěn)妥開展家用轎車等住民家庭消耗品租賃企業(yè)市場(chǎng)。這也從政府層面確定了汽車融資租賃的企業(yè)市場(chǎng)潛力。
另外,羅蘭貝格發(fā)表的《2016年中國汽車金融公告》數(shù)據(jù)公布,環(huán)球發(fā)達(dá)政府汽車企業(yè)市場(chǎng)平均金融浸透率已達(dá)70%,汽車租賃企業(yè)市場(chǎng)的成熟度較高。以美國為例,在美國奢華車范疇,40%的新車出售都來自于租賃。而我國汽車金融整體浸透率還較低,浸透率僅為35%左右,這表明,我國汽車租賃企業(yè)市場(chǎng)的潛力有待進(jìn)一步挖掘。
現(xiàn)實(shí)上,融資租賃業(yè)務(wù)除了協(xié)助國內(nèi)企業(yè)進(jìn)行企業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、處理資金短缺事情外,也能夠發(fā)力面向個(gè)人消耗端的汽車租賃業(yè)務(wù),在汽車消耗企業(yè)市場(chǎng)這一細(xì)分范疇中發(fā)揚(yáng)長處。隨著我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型,GDP漸向消耗和服務(wù)傾斜,再加之物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技能的日益開展,分享經(jīng)濟(jì)在我國逐漸突出,群眾的消耗觀也得到了改動(dòng),面向個(gè)人消耗端的汽車租賃,也為中產(chǎn)階層更換車輛提供了新選擇。
當(dāng)前,我國已有部分租賃公司進(jìn)軍汽車租賃這一新興的細(xì)分企業(yè)市場(chǎng)。零壹融資租賃研討部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)公布,停止今年上半年,在我國60余家金融租賃公司中,結(jié)構(gòu)“車輛與軌道交通”業(yè)務(wù)的公司就達(dá)20余家。金融租賃公司能夠依托相對(duì)波動(dòng)、優(yōu)質(zhì)的資金流開展車輛租賃業(yè)務(wù),如民生租賃、國銀租賃均有結(jié)構(gòu)。而在融資租賃公司范疇,或依托于專業(yè)廠商在汽車資源和渠道方面的優(yōu)勢(shì),或依托于股東集團(tuán)的整體平臺(tái)優(yōu)勢(shì),租賃公司也逐漸發(fā)力汽車端的融資租賃業(yè)務(wù),如匯通信誠租賃、前鋒太盟融資租賃、安全租賃等公司,均在汽車租賃業(yè)務(wù)板塊上有所深耕。
