根據(jù)這份議案，公司擬在保證日常經(jīng)營資金需求和資金安全的前提下，在不超過人民幣20億元的額度內(nèi)使用閑置資金購買理財產(chǎn)品。在上述額度內(nèi)，資金可以滾動使用。投資期限為自股東大會審議通過之日起一年內(nèi)。
巨虧神州優(yōu)車擬豪擲20億買理財
易三板（ID：esanban）分析員注意到，神州優(yōu)車曾于3月20日發(fā)布利用閑置資金購買理財產(chǎn)品的公告。公司稱，為了提高公司自有閑置資金使用效率，公司計劃在不影響公司日常經(jīng)營資金使用的情況下，使用自有閑置資金購買低風(fēng)險的理財產(chǎn)品，額度不超過20億元。
最終這份議案獲得了臨時股東大會的全票通過，易三板（ID：esanban）分析員還注意到，在神州優(yōu)車這項豪擲20億元用來購買理財產(chǎn)品的計劃背后，確是連年虧損窘境。
神州優(yōu)車年報顯示，2016年公司實現(xiàn)營業(yè)收入58.45億元，同比增長2.35倍；凈利潤雖然略有增長，但依然持續(xù)虧損，虧損額達(dá)35.8億元。如果加上上年凈利潤虧損的37.2億元，神州優(yōu)車兩年凈利潤虧損合計73億元。
神州優(yōu)車董事長兼CEO陸正耀曾向媒體表示，如果除去此前“充100返100”造成的虧損，公司實際上在2016年3月已經(jīng)實現(xiàn)盈利，預(yù)計到2016年第三季度有望實現(xiàn)全面盈利。但數(shù)據(jù)是不會說謊的，全面盈利最終還是變成了一場夢。
根據(jù)這份年報，神州優(yōu)車2016年短期銀行借款6億元，截至2016年12月31日，公司投資基金共計4億元，預(yù)計投資收益為1723.97萬元，投資收益率約為4%左右，如此看來，這筆4億元的基金投資對于神州優(yōu)車來說，僅是小試牛刀而已，20億元的巨額投資才是重頭戲。
燒錢不止 70億融資或杯水車薪
神州優(yōu)車2016年年報顯示，目前公司的主要產(chǎn)品和服務(wù)包括出行板塊的專車業(yè)務(wù)（即向消費者提供以 B2C 模式為主的網(wǎng)約車服務(wù)）、汽車電商板塊的買買車業(yè)務(wù)（即線上線下相結(jié)合的汽車電商平臺服務(wù)）以及汽車金融板塊的車閃貸業(yè)務(wù)（即一站式汽車金融服務(wù)），并充分利用行業(yè)資源積累及協(xié)同效應(yīng)進(jìn)一步拓展汽車產(chǎn)業(yè)鏈的其他業(yè)務(wù)。
2月28日，神州優(yōu)車宣布獲得中國銀聯(lián)等4家機構(gòu)共計46億元的戰(zhàn)略投資，用于神州買買車業(yè)務(wù)，這是神州優(yōu)車在租車、專車之后，涉足的第三塊業(yè)務(wù)。
3月1日，神州優(yōu)車董事長兼CEO陸正耀在接受媒體采訪時透露，事實上，該輪融資總額為70多億元，只是另一家重要戰(zhàn)略投資人尚在履行監(jiān)管部門審批中。
易三板（ID：esanban）分析員發(fā)現(xiàn)，神州優(yōu)車2016年年報披露，公司營業(yè)成本、銷售費用、管理費用合計高達(dá)95.75億元，其中租車費21.01億元，燃油費13.35億元。截至業(yè)績報告期末，公司擁有司機28368人，假設(shè)司機的平均月工資水平為7千元，那么神州優(yōu)車在司機薪資上的支出或達(dá)23億元，也就是說，光是專車板塊，神州優(yōu)車在2016年的支出或至少達(dá)60億元左右。
同時，隨著汽車電商板塊的買買車業(yè)務(wù)、汽車金融板塊的車閃貸業(yè)務(wù)的持續(xù)推進(jìn)和深入布局，即使投資全部到位，但70個億對于目前連續(xù)虧損，卻志在“重塑人車生態(tài)圈”的神州優(yōu)車來說，或許也只能是杯水車薪而已。