“碧馳”之名，源于鄭和下西洋的典故。
公元1405年，鄭和所率領的“下西洋”航行過程中，采用我國四大發(fā)明之一的指南針，結合牽牛星導航，使船隊“碧波無限、云帆高張、晝夜飛馳”。
據(jù)此典故，高金飄給公司取名“碧馳”。而這也與公司的業(yè)務密切相關。畢竟，2010年成立至今，碧馳股份的很大部分業(yè)務都是船舶通信導航設備系列產品的研發(fā)、集成、銷售和服務。
高金飄介紹說，碧馳目前仍在做船舶通訊導航設備的生意。“現(xiàn)在，陸地上的電話、微信等聊天工具也逐漸可以在海上使用。”
“公司已經進入第二階段，即打造船舶通導信息化平臺，實現(xiàn)陸地上與海上真正的信息化。”據(jù)高透露，就船舶通導信息化平臺方面，碧馳股份已經向其所在的廈門火炬高新園區(qū)申請了創(chuàng)新基金，為下一步產品研發(fā)做準備。
“要打造這個平臺，第一步也是核心，即要先研究衛(wèi)星聊天工具，簡稱是衛(wèi)聊。”該人士解釋稱，所謂“衛(wèi)聊”，其產品實現(xiàn)形式相當于“沒有朋友圈的微信，可以類似微信那樣實時聊天”。
有了“衛(wèi)聊”后，高金飄說，第二步就要有更好的視頻壓縮技術。按照他的說法，就如微信里面常用的小視頻，僅6秒鐘就要消耗300k流量，這在海上來說，目前成本十分昂貴。“衛(wèi)星網絡傳輸300K要花1塊多美金，超過人民幣6塊多。”
而碧馳股份要做的視頻壓縮技術，就要省掉30%左右的流量費用。高說，把這個視頻壓縮技術應用到衛(wèi)聊產品上，能夠搭起海上跟陸地上交流的媒介。
“再加上碧馳第一代通訊導航產品，就可以構建起真正的船舶通導信息化平臺!”顯然，對于高金飄來說，從簡單的船舶通訊設備到信息化平臺，才是碧馳股份正在要實現(xiàn)的海上通訊夢。