日前，豐田官方宣布，由于受《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》影響，將自2017年10月開始，正式停止向中國市場官方進(jìn)口豐田86以及普瑞維亞3.5L車型。
『配圖為目前在售的豐田86』
據(jù)了解，由于受中國版“咖啡法規(guī)”《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》影響，豐田86以及普瑞維亞3.5L這兩款車型無法滿足該項(xiàng)法規(guī)的燃料消耗量限值規(guī)定，豐田官方?jīng)Q定將從2017年10月開始，正式停止向中國市場官方進(jìn)口豐田86以及普瑞維亞3.5L車型。（中國版“咖啡法規(guī)”具體內(nèi)容及影響可以點(diǎn)此查看）
『配圖為在售的普瑞維亞 3.5L車型』
此前就有“豐田86與斯巴魯BRZ即將停止進(jìn)口”的消息傳遍互聯(lián)網(wǎng)，而現(xiàn)在來看，豐田86未來停止官方進(jìn)口已是板上釘釘?shù)氖虑榱恕６S著中國版“咖啡法規(guī)”相關(guān)政策約束的逐漸收緊，未來或許還將有越來越多的燃油車離我們而去，其中或許包括硬派越野車、高性能車、跑車以及大排量車型等，而它們之中的大部分也在逐漸與新能源發(fā)展趨勢漸行漸遠(yuǎn)。
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豐田