特斯拉創始人兼CEO Elon MUsk表示，特斯拉準備將Model S、即將面世的Model X跨界車以及平價電動車型Model 3的性能再度升級。“我們汽車的續航里程將有可能突破500英里。實際上，我們的開發進度非常快，但是汽車價格可能會隨之提升。不久的將來，特斯拉電動車的續駛里程有望再度提升。”他在接受英國汽車周刊《AutoExpress》的采訪時說道。
馬斯克并沒有透露這個計劃的細節，但根據相關媒體報道，用石墨烯制造的“超級材料”有可能是特斯拉實現該計劃的關鍵。它其實是從石墨材料中剝離出來、由碳原子組成的只有一層原子厚度的二維晶體。它具有極好的熱導性能，是制造電池的理想候選材料。這種以碳為基礎的物質在2003年首次被分離出來，所謂“超級材料”的硬度比鋼還要強200倍。
另昨晚央視財經《對話》欄目聚焦石墨烯電池。《石墨烯時代來了！有了它 手機5秒充滿電、一次可用半個月！》
A股上市公司中：
華麗家族重慶墨希科技有限公司為其孫公司。2015年9月份，重慶墨希科技與華森心公司簽訂《石墨烯商務安全手機采購協議》。
海洋王據中國石墨烯產業技術創新聯盟統計，石墨烯領域的專利申請數量超過200項，位居國內企業首位，在石墨烯領域具有較多技術儲備。
寶泰隆2015年7月份，公司與清華大學核能與新能源技術研究院在石墨烯復合磷酸鐵鋰，石墨烯復合硫正極，石墨烯復合磷負極等新型電極材料，新型石墨烯復合導電劑，石墨烯集流體改性，氧化石墨烯電解質等新體系電池的應用基礎研究。
中國寶安子公司貝特瑞公司在原有石墨技術的基礎上，開始了石墨烯的研發和產業化攻關，獲得了多項石墨烯制備專利。
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