這家傳統(tǒng)汽車制造商是這家新興電動(dòng)汽車制造商的主要股東之一。
后者看到，由于投資者擔(dān)心這家新貴處理生產(chǎn)率增長的能力，其股價(jià)暴跌，他們所持股份的價(jià)值逐漸消失。這場(chǎng)公關(guān)危機(jī)源于與汽車價(jià)格上漲相關(guān)的笨拙行為。此外還有供應(yīng)鏈中斷和原材料價(jià)格飆升。最終，對(duì)投資者來說，這項(xiàng)法案是很高的。
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3月初，該公司曾表示，正常情況下。該工廠在2022年有能力生產(chǎn)5萬輛汽車，但由于供應(yīng)鏈困難，里維埃只能生產(chǎn)這一數(shù)字的一半——2.5萬輛。
這些運(yùn)營困難反映在股市上，因?yàn)槔锞S埃的股價(jià)今年暴跌了72.2%。從12月31日到5月6日，里維埃的市值縮水了661億美元，降至254.3億美元。
從12月31日到今年第一季度的3月31日，里維埃的股價(jià)下跌了52%，跌幅超過一半。
里維埃島造成重大損失
福特（F）-獲得福特車公司的報(bào)告，就像電子商務(wù)巨頭亞馬遜（AMZN）-獲得亞馬遜。com，Inc.Report是里維埃的股東。因此，亞馬遜（Amazon）和福特（Ford）在里維埃（Rivian）的股票也受到?jīng)_擊，這并不奇怪。
根據(jù)向美國證券交易委員會(huì)提交的文件，截至12月31日，亞馬遜擁有里維埃17.74%的股份，福特?fù)碛?1.42%的股份。
4月29日，亞馬遜首席財(cái)務(wù)官布萊恩·奧爾薩夫斯基（Brian Olsavsky）在第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上對(duì)分析師表示：“我們報(bào)告稱，第一季度整體凈虧損38億美元。”。“雖然我們的評(píng)論主要集中在營業(yè)收入上，但我要指出的是，這一凈損失包括我們對(duì)里維埃汽車公司的普通股投資產(chǎn)生的非營業(yè)費(fèi)用中的76億美元稅前估值損失?！?br /> 這一減值與2021第四季度形成鮮明對(duì)比，當(dāng)時(shí)亞馬遜入股Rivian，為這家電子商務(wù)巨頭帶來了120億美元的收益。
就福特而言，從1月到3月，其凈虧損為31億美元。
福特表示：“31億美元的凈虧損主要是由于該公司在里維埃島的投資產(chǎn)生了54億美元的按市值計(jì)價(jià)的虧損。調(diào)整后的息稅前利潤為23億美元。”。
該公司表示，3月31日，福特在里維埃的股份價(jià)值為51億美元，比2021年底的106億美元下降了一半以上。
據(jù)報(bào)道，福特計(jì)劃出售800萬股里維埃股份
福特會(huì)決定限制損失。事實(shí)上，據(jù)CNBC的大衛(wèi)·費(fèi)伯（David Faber）稱，迪爾伯恩汽車制造商已決定在5月8日結(jié)束的180天禁售期結(jié)束時(shí)出售其1.02億股里維埃股份中的800萬股。這筆交易將通過投資銀行高盛進(jìn)行。
禁售期是指上市公司的初始投資者不能出售其股票以避免市場(chǎng)泛濫的時(shí)期。
福特表示，該公司不會(huì)就此置評(píng)。更多股票資訊，關(guān)注財(cái)經(jīng)365！