8月11日晚間，長安汽車(000625.SZ)發布公告，計劃自2025年8月12日起6個月內，公司及間接控股股東中國長安汽車集團有限公司(下稱“新長安”)部分董事、高管共19人計劃自8月12日起6個月內，通過集中競價交易的方式增持公司A股股份，合計增持金額不低于570萬元。
這距離新長安成立剛剛過去2周。
7月29日，新長安在重慶掛牌成立，朱華榮任集團黨委書記、董事長。新長安擁有117家子公司、資產總額3087億元、從業人數約11萬人，主要經營業務涵蓋汽車整車及零部件、金融、摩托車等領域。
作為新長安旗下最重要的子公司，長安汽車當天股價報收13.22元/股。而8月11日收盤價12.95元/股，公司股價變動不大。
作為一家56天完成重組的新央企，新長安正在加快動作，推動這家新央企向“具有全球競爭力、擁有自主核心技術的世界一流汽車集團”的目標邁進。
在7月30日的媒體見面會上，新長安表示仍堅定地選擇自主、合作雙線并舉。
在合作方面，新長安要持續加強與Stellantis集團、福特、馬自達等全球整車企業的合作，強化與華為、騰訊等ICT企業、消費電子企業的跨界合作。在自主層面，新長安將持續打造阿維塔、深藍、長安三大品牌，以及辰致汽車零部件品牌，并培育智能汽車機器人、飛行汽車、具身智能等新業態產品。
此后的8月9日，朱華榮就在微博上分享了他與華為公司創始人兼CEO任正非見面的消息。朱華榮表示，他與任正非圍繞產業競爭態勢、未來競爭格局等交流學習，任正非就支持長安汽車、阿維塔品牌等提出針對性、指導性意見。
近日，朱華榮還在微博上為長安啟源和深藍L06兩款新車的到來積極帶貨。
當新央企成立后，豐富的汽車業內生態資源蜂擁而至，整合資源和協同發展成為外界對新長安的期待，深藍和阿維塔兩大新品牌的發展態勢尤其值得關注。
今年1~7月，長安汽車累計銷量為156.59萬輛，同比增長4.07%。而深藍和阿維塔的銷量為17.04萬和6.91萬輛。對比這兩個品牌年初定下的25萬輛和22萬輛的目標，目前7個月的完成進度分別為34.08%和34.57%，剛過三分之一。
在新長安成立后，長安汽車要在哪些方面加強資源整合和協同效應，深藍和阿維塔又將用什么來確保完成銷量目標，市場正拭目以待。更多股票資訊，關注財經365！