盡管存在破產恐懼、裁員和訴訟，埃隆·馬斯克希望人們了解特斯拉最近在美國取得的勝利。埃隆·馬斯克想分享一些好消息。特斯拉（TSLA）-特斯拉股份有限公司首席執行官最近面臨一些挑戰，包括裁員、裁員引起的訴訟，以及這位世界首富本人對破產的擔憂。據美國有線電視新聞網（CNN）6月23日報道，馬斯克表示，這家電動汽車制造商因其新工廠、供應鏈問題和新冠肺炎而面臨數十億美元的損失。
馬斯克表示：“過去兩年絕對是供應鏈中斷的噩夢，一件接一件的事情。”CNN引用了上個月錄制的特斯拉車主集團的采訪，并在最近發布了采訪內容。“我們還沒有擺脫困境。我們最關心的是如何讓工廠繼續運轉，這樣我們就可以給員工發工資，而不會破產。”
“巨大的貨幣熔爐”
在同一次采訪中，馬斯克將最近在柏林和奧斯汀開設的工廠描述為“巨大的金錢熔爐”。
與此同時，瑞士信貸（Credit Suisse）分析師丹·利維（Dan Levy）將特斯拉的目標價格從6月24日的1125美元下調至1000美元，同時保持其跑贏大市的評級。Levy表示，他預計特斯拉第二季度將交付24.2萬輛，低于賣方一致認為的28萬輛，主要是受上海新冠肺炎疫情的影響。此外，該分析師將其第二季度預期從每股2.06美元下調至每股1.10美元，低于普遍預期的2.08美元，這表明交付前景較低，相關的利潤率影響，以及比特幣減值預期。Levy表示，他仍對特斯拉持積極態度，指出特斯拉的長期基本面完好無損，不斷擴大的供應限制可能會擴大其在電動汽車競爭中的領先優勢。
考慮到所有這些不幸，馬斯克希望更多的人知道特斯拉——連續第二年——在汽車領域獲得最高榮譽，這并不奇怪。com 2022美國制造指數。該指數是對汽車制造商和車型的年度獨立排名，通過工廠就業、制造工廠和零部件采購對美國經濟產生最大影響。
“幾乎沒有人知道這件事”
特斯拉此次獲得了大多數美國產Y型車的榮譽，去年的榜首車型3型車位居第二。“幾乎沒有人知道這一點，”馬斯克在他打算購買的微博網站推特上說。特斯拉在前10名中又獲得了兩次提名，其中X型位居第5，S型位居第6。
特斯拉投資者兼未來基金有限責任公司（Future Fund LLC）管理合伙人加里·布萊克（GaryBlack）在推特上寫道：“特斯拉美元的人應該向所有男男性接觸者發送新聞稿，承認特斯拉的主導地位。”。“然后打電話給拜登員工中的合適人選，讓拜登支持TSLA、氣候可持續性和購買美國貨。這可能需要一個人整整20分鐘。”
但別忘了，總部位于東京的本田汽車公司將特斯拉的前十名與自己的四款車型進行了對比：Passport位居第四，Ridgeline、Odyssey和Pilot在前十名中占據最后三名。
躋身前十名的還有福特（F）-福特汽車公司報告林肯·科賽爾（LincolnCorsair）和斯泰蘭蒂斯（STLA）-斯泰蘭蒂斯·N.V.報告吉普·切諾基（Jeep Cherokee）。通用汽車（GM）-獲得通用汽車公司報告，雪佛蘭Corvette排名第11。
'真實故事'
“今年備受期待的美國制造指數的構成在我們當前的市場背景下尤其令人感興趣，高油價和稀缺庫存滿足了消費者對電動汽車的最高興趣和對美國制造產品的更高需求，”Jenni Newman，Cars。com總編輯在一份聲明中表示。
紐曼說：“特斯拉（一家美國制造的全電動汽車制造商）頻頻出現在榜單的前列，這可能表明，一旦我們突破了芯片供應鏈問題，市場力量將發生巨大變化，尤其是在油價保持歷史高位的情況下。”
她補充道，這對其他原始設備制造商來說也是一個好兆頭，“包括本田、福特和通用，他們正在努力使產品線多樣化，增加電動汽車和混合動力汽車的選擇。”在今年的調查中，真正的故事是走向美國，汽車。com表示。40%的受訪購車者表示，由于這種流行病，購買美國制造的汽車現在對他們來說更為重要，同比增長22%。
“誰在乎呢？”
此外，購買力作為購車者最重要的因素增加了15%，而那些考慮購買電動或混合動力汽車的人也出現了兩位數的增長，比2021增長了21%。與往常一樣，社交媒體被證明是強烈意見的來源。更多股票資訊，關注財經365！