8月25日，滬指站上3300點以來，指數(shù)繼續(xù)突破新高，賺錢效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，一度向3400點發(fā)起進攻。
朋友們走過最深的路，想必就是股市的套路。原以為股市會再接再厲，向3400點進攻，誰曾想?yún)s出了岔子，滬指3400點久攻不下，關(guān)前止步并展開調(diào)整。有業(yè)內(nèi)人士指出，滬指經(jīng)過反復(fù)試探后，大概率能夠突破3400點整數(shù)關(guān)口。
盡管，有部分網(wǎng)友表態(tài)，未來市場振幅有望向上拓寬，3300點之上不用恐高。但像“打了雞血”一樣的說辭，難免缺少信服力。
就目前來看，成交量未能有效放大成為股指沖關(guān)3400點整數(shù)位失敗的最主要原因，不過個股走勢仍然精彩紛呈，華鑫證券策略分析師指出，目前指數(shù)或大概率將延續(xù)這種“穩(wěn)”的態(tài)勢，所以操作上建議現(xiàn)階段并不需要過分拘泥于指數(shù)的日內(nèi)波動，而是精選優(yōu)質(zhì)標(biāo)的為主。
那么，3300點就在投資者腳下，3400點何時才到眼前呢？究竟該如何選擇個股呢？
為此，東方財富網(wǎng)進行了本周股市網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，了解眾多網(wǎng)友對此的看法。
滬指能否攻破3400點？截止今日(9月12日)上午(下同)，東方財富調(diào)查結(jié)果顯示，有71.3%的網(wǎng)友認為滬指攻破3400點指日可待；20.8%的網(wǎng)友表示指數(shù)有下探可能，滬指攻破3400點無望；有7.9%的網(wǎng)友表示無所謂。
目前，關(guān)于3400點緣何久攻不破的問題，投資者意見不一。東方財富網(wǎng)調(diào)查顯示，有48.8%的網(wǎng)友認為目前處于震蕩調(diào)整，厚積薄發(fā)之時；有29.5%的網(wǎng)友表示存量資金博弈，前期獲利盤出逃，致使3400點久攻不破；18.4%的網(wǎng)友認為前期大漲的藍籌股回調(diào)，拖累股指上行；3.3%的網(wǎng)友表示或許有其他原因存在。
關(guān)于沖關(guān)3400點前，哪個板塊能看高一線的問題，投資者意見不一。東方財富網(wǎng)調(diào)查顯示，有26.1%的網(wǎng)友認為此輪行情還是次新股最為可期；有24.4%的網(wǎng)友表示周期股能看高一線；26.2%的網(wǎng)友看好金融股；10.7%的網(wǎng)友表示青睞漂亮50；12.6%的網(wǎng)友眼光獨到，對其他股情有獨鐘。
關(guān)于接下來如何操作的問題，東方財富網(wǎng)的調(diào)查顯示，46.3%的網(wǎng)友看好股市，選擇加倉；30.8%的網(wǎng)友認為后市不樂觀，選擇減倉獲利了結(jié)；22.9%的網(wǎng)友維持按兵不動，繼續(xù)觀望。
綜合以上的調(diào)查結(jié)果，我們不難發(fā)現(xiàn)，3300點之上，投資者信心倍增，關(guān)口前，信心比黃金珍貴。
逾七成的網(wǎng)友認為滬指攻破3400點指日可待；近五成的網(wǎng)友認為目前處于震蕩調(diào)整，厚積薄發(fā)之時；近五成的網(wǎng)友看好股市，選擇加倉；其中，對于次新股和大金融更為偏愛。
對此，有專業(yè)人士認為，大盤短線還有拉高動能，可能會再次向3400點發(fā)起沖擊。目前市場還沒有到結(jié)束的時候，后期大盤如果向下回踩3331點附近將是大盤抄底良機。
方正證券表示，A股的行情基礎(chǔ)牢固，中長期震蕩盤升的趨勢難改，結(jié)構(gòu)性機會大于結(jié)構(gòu)性風(fēng)險，投資耐心比信心更重要。操作上，輕指數(shù)、重個股，逢低關(guān)注國改、券商、高端裝備制造及底部右側(cè)放量股，回避股價高高在上股。
近期消息面來看，政策利好頻傳，給A股反彈提供了良好的氛圍。
一方面，下半年國企改革大事件頻發(fā)，繼聯(lián)通混改、“中國神電”誕生，中鐵總、中糧、中金珠寶等混改蓄勢待發(fā)，近日“中國神材”又橫空出世。無論是從政策面還是在操作層面，下半年國企改革進展明顯加快，國企改革已然吹響集結(jié)號，大規(guī)模鋪開的窗口期將至。
另一方面，9月8-10日， 2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇在天津濱海新區(qū)舉行。工業(yè)和信息化副部長辛國斌在會上表示，針對一些國家已經(jīng)制訂了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表，目前工信部也啟動了相關(guān)研究，也將會同相關(guān)部門制訂我國的時間表。
此言論一落地，一時激起千層浪！這意味著傳統(tǒng)能源車即將成為過去式，而新能源汽車就是將來式，隨即新能源汽車主題掀起漲停潮。
截止發(fā)稿，新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈個股領(lǐng)漲，安凱客車、藍海華騰、英博爾、科泰電源等多只概念股漲停；動力源、堅瑞沃能等都有不同程度漲幅。
如果說，前期滬指沖擊3300點成功，行情上漲的主要動力源自于大金融、強周期股、次新股，但如今走勢并不同步，顯示出大盤上方壓力山大，存在調(diào)整需求。
但是新能源汽車概念股接棒，有機構(gòu)指出，新能源汽車概念有望成為中小創(chuàng)上漲的新動力，助力滬指沖破3400點。
與此同時，寧波海順卻表示，滬指經(jīng)過反復(fù)試探后，大概率能夠突破3400點整數(shù)關(guān)口。而新能源板塊或許只是一個催化劑，大的方向還是會傳感到強周期品種，資源漲價才是這輪上漲的主力軍。
值得一提的是，從資金面上看，巨豐投顧指出，近期兩融余額不斷增加，連續(xù)突破9600億兩年高位區(qū)域，而增量資金也在持續(xù)介入，市場做多力量基礎(chǔ)堅實。短期，股市技術(shù)性回踩后迎來回升，在政策、資金的推動下，還有繼續(xù)突破3400點的洪荒之力，建議耐心等待3400點的到來。
