長航油運重新上市。
曾是央企退市第一股，如今搖身一變，成了重新上市第一股。
原來你們知道A股上市有兩種方式，IPO屬于新婚，借殼上市屬于倒插門。
人的一生很長，股票的一世很短。
不少公司上市不到三五年，就疲態(tài)盡顯，業(yè)績不振，老態(tài)龍鐘，連年為保殼茍延殘喘。
上市身份就像來人世走一遭的通行證，命(殼)是頭等大事，能保則保，誰都不想那么快一命嗚呼。
于是乎，A股產(chǎn)生了一大堆常年住院的保殼專業(yè)戶，有房的賣房，有畫的賣畫，朝中有人的找政府爸爸輸血，殼還算干凈的去市場找上門女婿來借殼換血。
這么多年，還是有不少被下了病危通知單，拉進重癥監(jiān)護室，離死神一步之遙。
如果說住院叫ST
那么暫停上市就是進了ICU
一年后如果能搶救過來，叫恢復上市
沒救過來的，就要終止上市，俗稱退市，股票的這輩子就算走完了...
退市的股票當中既有業(yè)績衰退，喪失賺錢能力的，也有自己作死，被判極刑，直接退市的。前有欣泰，近有長生。名字起得再長壽，也抵不過自作孽。
原來，A股從未見過重新投胎，長航油運是第一例。
恢復上市，代碼不變，僅需一年盈利的業(yè)績。
這次長航油運換了代碼，而且是拿了連續(xù)三年盈利的業(yè)績重新上市，門檻已經(jīng)跟IPO差不多了。
理論規(guī)則，終于有了實例。
